www.fmath.info

Theodore kolm vanemat venda mõistis, et ta oli matemaatiline ime, kui ta oli kuueaastane, ta näidanud märkimisväärset võimet täita suure vaimse arvutused. Mor, aga kartes, et tema poeg saaks veidrik, kes jõudis täitmisel matemaatilisi nippe, nõudis, et Theodore eemal hoida matemaatika mitu aastat, nõudes, et ta peaks uurima geograafia, ajalugu ja kirjandust. Kui ta oli üheksa-aastane Theodore sisestatud minta Gümnaasiumi Budapestis. Ta kindlasti ei pääse isa haridus teooriad mingil moel osaleda selles koolis, see oli üks, mis oli asutatud vastavalt isa ideid Hariv ja targemaid lapsi.

Aastal, et Kármán lõpetatud õpingute ajal minta Gümnaasium võitis Eötvös auhinna parima üliõpilane matemaatikas ja loodusteadustes kogu Ungari. Tundus suurepärane koht, kust alustada oma matemaatilisi uurimusi, mis on täpselt see, mida ta tahtis teha, aga tema isa oli muid ideid talle ja nii ta juhtima suunas insener kursuse Palatine Joseph Polütehniline Budapest (see sai hiljem Budapesti Tehnikaülikool). Kármán isa oli närvivapustus aastal, mil ta hakkas oma inseneri käigus, kuid seda vaid teha seda täiesti võimatu Kármán minna vastu isa soovidele. Ta lõpetas aastal 1902 saadud Palatine Joseph Polütehnikumi erialal masinaehituse, millel on kirjutatud väitekiri teemal "liikumine raske rod toetas oma ümarate lõpuks horisontaaltasapinnal. Huvitav on märkida, et ehkki Kármán suurt teoreetilist andeid, ta ei olnud kvalifitseeritud katse. Kuigi see on üsna karm öelda, et Kármán isa surutakse talle vales suunas, sest ta läks seda tegema märkimisväärseid edusamme, hoolimata tema annetest on alati matemaatiline pool inseneri ja kindlasti mitte praktiline külg.

Valmimisel Kármán tuli läbi ajateenistuse ühe aasta ja töötas ta suurtükivägi kadett aastal Austria-Ungari armee. Seejärel, aastal 1903, nimetati ta assistent hüdraulika on Palatine Joseph ammattikorkeakoulu positsiooni, mis tal olid kolm aastat. Aga Kármán oli ka teine seisukoht nende aastate jooksul on ta tegutsenud konsultandi Saksa veduri tootja. Tema teadustöö sel ajal oli vedelikku ja kokkusurumine struktuure, mis oli suur hulk taotlusi. Eriti oluline oli tema raamatus avaldatud 1906 aasta teooria kruvide läbilöögipinge ja tihendamist testid pikk sihvakas veergu.

Aastal 1906 sai ta kaheaastase stipendiumi alates Ungari Teaduste Akadeemia ja ta lahkus Budapest õppida Göttingeni, kus ta oli tugevasti mõjutanud Klein, Hilbert ja Prandtl. Ta tegi lühikese visiidi Pariisi märts 1908, kus ta jälgis mõne edumeelsema Lennundus Lennud, mis pöördus tema huvi kohaldamisega matemaatika on lennundus. Tema teadustöö nüüd tegelevad matemaatiliste mudelite kruvide läbilöögipinge suuri struktuure, kasutades andmeid, mis saadakse eksperimendid suure hüdraulilise pressi annetatakse Göttingen poolt relvade tootja Krupp. Sel teadus Kármán sai doktorikraadi aastal 1908 ja samal aastal võttis ta seisukoha privatdocent kell Göttingen.

Tema huvi lennundus oli nüüd reaalne võimalus saada uurimisteemaks ehitamise ajal Göttingen on tuuletunnelis nähtud Zeppelini õhulaev ettevõte. Aastal 1911, kasutades tulemusi tuuletunnelis, ta tegi analüüsi vahelduvalt kahe rea keerisjälg taga kindla organi vedeliku voolu, mis on praegu tuntud kui Kármán's Vortex Street. Nimi tuli nii, et keerisjälg vahetada asendisse kahele poole topelt rea paigutus sarnane tänavavalgustus kahel pool tänavat. Kuid see ei olnud tema ainus uurimisteemaks selle aja jooksul, on ta ka koostööd Max Born uuringu kohta vibreeriv aatomitest. Nende töö uuris võre dünaamika, kus nad kindlaks vabadusastmete Crystal normaalse viise vibratsiooni kogu keha. Nad kasutasid kolmemõõtmeline Fourier analüüs ja perioodilise piirtingimustega selles oluline uuring.

1912 Kármán otsustas, et tema väljavaated edendamine ei ole hea Göttingen et ta nõustus juhataja rakendada mehhanisme Schemnitz kaevandamise kolledž Slovakkia (täna linna nimetatakse Banska Stiavnica). See kiiresti osutunud Virhearvio sest kolledž polnud hästi varustatud samuti ei ole aktiivseid teadlasi. Ta lahkus pärast õppetöö seal üks sõna ja tagastatakse Göttingen. Aasta veebruar 1913 Kármán vastuvõtt postituse direktor Aeronautika Instituut Aachenis Saksamaal ja ka juhataja aeronautika ja mehhanisme Tehnikaülikoolis Aachenis. Ta hakkas ehitada üles tugev uurimisrühm on samuti teha olulisi parandusi, et seadmed, mis sisaldas tuuletunnelis. Ta hakkas teoreetiline töö kohta õhusõiduki konstruktsiooni, millel üliõpilased ja kolleegid katse tulemuslikkust oma disainilahenduste eksperimentaalse töö.

I maailmasõja puhkemist 1914 ning Kármán kutsuti ajateenistusse aastal Austria-Ungari armee ja osa oma sõda tööd ja ta töötas selle projekti sõjalennukid ning täiustatud disaini helikopteriga. Kui sõda lõppes 1918 Kármán töötas Ungari ja ta jäi seal üritavad tuua parandused õpetamise Teaduste seal. Poliitiline olukord Ungari Sel ajal oli aga väga raske koos riigi iseseisvuse Austria 16. novembril 1918. Ümbritsevate riikide kasutasid ära olukorda ja serbia, tšehhi ja rumeenia vägede kolis üle võtta riigi osades. Poliitilise olukorra teinud haridusreformide välistatud, et aastal 1919 Kármán tagasi oma eelnevatele seisukohtadele Aachenis. Rahalist abi juhtivate Saksa tootjate õhusõidukite, hakkas intensiivne programmi õppimise vastupidavus vedelike, turbulents ja tõstke kõik, mis parandavad õhusõiduki konstruktsiooni:

... vähe aru, et ta aluse uue Saksa õhujõudude Luftwaffe II maailmasõda.

Kármán külastas USA 1926, kutsel juht California Institute of Technology, anda nõu projekti tuuletunnelis. Aasta 1928 oli ta kulutused kuus koid igal aastal Caltech ja kuue kuu Aachen, siis aastal 1930 oli ta palus, et teda täisajaga direktor Aeronautical labor, California Institute of Technology. Vaatamata oma armastust Aachen, poliitilised sündmused Saksamaal ja eriti kasvava antisemitismi, veenis teda aktsepteerima. Tema ema ja noorem õde läks California temaga. Kármán kunagi abielus ja ema, siis õde, hoolitsetakse tema kodus teda. Juhataja Caltech palus tal teha Aeronautical Labor:

... sõidukit juhtida USA lennundussektori Lõuna-California ning tuua ülikooli riigi Paremus lennunduses.

Aastal 1933 asutas ta US Institute of Aeronautical Teaduste jätkata oma uurimistööd vedeliku mehaanika, turbulentsi teooria ja ülehelikiirusega lendu. Ta õppis taotluste matemaatika, et inseneri-, õhusõiduki konstruktsiooni ja pinnase erosiooni. Tema töö poole suunatud teadusuuringud raketid ja kui Saksamaa oli näha, et on välja töötatud raketid sõjaliseks otstarbeks II maailmasõja ajal, et Ameerika Ühendriikide valitsus esitas suure summa raha raketi teadus. Novembris 1944 rahastamine oli kasutada loodud Jet Propeller labor Caltech koos Kármán direktorina. See labor hiljem andnud olulise panuse kosmoseprogrammi.

Aastal 1949 ta lahkus oma kahe asendi juht ja sai emeriitprofessor kell Caltech. Ta oli ikka väga aktiivne, andes nõu, et USA õhujõud ning NATO ja mängis olulist rolli rahvusvahelistel konverentsidel lennundus.

Kármán saanud palju kinni oma silmapaistva panuse. Ta sai USA medal Merit 1946, Franklin kuldmedal 1948 ja oli esimene, mis sõlmitakse National Medal for Science 1963. Ta sai ka kinni Prantsusmaa, Vatikan, Saksamaa, Kreeka, Suurbritannia, Hispaania ja Holland.

Nagu oma iseloomu, tal on kirjeldatud järgmiselt:

... vaimustav ja vaimukas kaaslane ja ustav kogu sõpruskonna.

Oma panuse on kokku võtta järgmiselt:

Vaatamata oma paljude avaliku tegevuse ta kunagi sai väga avalik tegelane viis paljud leiutajad, võibolla seetõttu teoreetilise aerodünaamika ei ole väga kättesaadav valdkonnas võhik, olgugi, oma tööd selles valdkonnas ja raketi uuringud on aidanud kujundada nii teadus ja poliitilist ajalugu.

Seda oleks mõistlik küsida, kuidas Kármán nägi oma lojaalsuse võttes teatas paljude riikide sõjalistes küsimustes:

Kármán jäi häbenematu umbes tema elukestva koos sõjalised asutused, esimesena Austria-Ungari, siis Saksamaal, ja lõpuks ka USA ja NATO. Oma seisukoht oli, et on insener varasema ajastu, kes võib arvata, et on lõpetatud oma võla ühiskonnale, kui ta on kunstlik, et "pakkuda analüüsi, mis juhtuks, kui mõned asjad olid teinud", ta arvas, et "teadlaste grupp ei tohiks proovida jõudu või isegi veenda valitsust üles järgima oma otsuseid. "

Source:School of Mathematics and Statistics University of St Andrews, Scotland